Благодаря QNX OS for Automotive Safety автопроизводители смогут сэкономить на разработке электронных помощников и цифровых приборных панелей, поскольку им не придется самостоятельно получать сертификаты безопасности. Новая операционная система выйдет в III квартале 2014 г.

Компания QNX Software Systems, приобретенная в 2010 г. канадским производителем смартфонов Research In Motion (RIM, сейчас переименована в BlackBerry) анонсировала автомобильную операционную систему под названием QNX OS for Automotive Safety. Новинка предназначена для экономичной разработки функций, повышающих безопасность управления транспортным средством.

По словам разработчиков, при помощи защищенной программной платформы автопроизводители смогут снизить расходы на разработку различных автомобильных функций, так или иначе помогающих водителям в определенный момент. В частности, речь идет о системах содействия управления машиной (Advanced Driving Assist System, ADAS), цифровых приборных панелях и проекционных экранах (Head-Up Display, HUD).

QNX OS for Automotive Safety это первая в линейке QNX операционная система, которая соответствует новому стандарту ISO 26262, определяющему высокие требования к функциональной безопасности и надежности автомобильных электрических, электронных и программных систем на всех этапах жизненного цикла, пояснил изданию ComputerWorld представитель BlackBerry.

Поскольку новая платформа уже содержит сертифицированные программные возможности, автомобилестроительным компаниям не нужно будет тратить время и деньги на самостоятельное получение необходимых сертификатов. При этом производители смогут запускать критически важные для безопасности функции, (например, индикацию предупреждения о неисправности двигателя), на том же аппаратном модуле, который обрабатывает обычные информирующие показания (обороты мотора и т.п.). Для этого в ОС предусмотрены мелкомодульное разделение процессов и защита памяти.

Запуск QNX OS for Automotive Safety намечен на III квартал 2014 г. Возможности новой «операционки» были продемонстрированы на примере автомобиля Mercedes-Benz CLA 45 в рамках конференции Telematics Detroit, которая проходит в городе Нови (штат Мичиган, США). Седан получил обновленную интегрированную с информационно-развлекательной системой приборную панель, на которую в режиме реального времени выводиться информация о дорожных знаках, ограничениях скорости, подсказки навигации и другие динамические данные.

По данным аналитиков IHS Automotive, на базе QNX работает больше половины инфотейментов, установленных в современных машинах. Windows уступает конкуренту, имея в активе 27-процентную рыночную долю.